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TRewga 陜煤建設礦建三公司關山隧道通風豎井工程順利竣工 TRewga

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時間: TRewga 2019-10-18 TRewga   單位(部門): TRewga 礦建三公司 TRewga   作者: TRewga 孫娟 TRewga   攝影: TRewga 惠瑞濤 TRewga   點擊:載入中...

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金秋十月,關山傳捷。10月14日,礦建三公司承建的平(涼)--天(水)高速關山隧道通風豎井井筒工程,在經過該公司關山項目部全體員工近一年的努力下,豎井井筒二襯支護施工順利竣工。 e0K陜西煤業化工建設(集團)有限公司

平(涼)--天(水)高速關山隧道為雙向四車道隧道,總長9.6KM,屬于特長隧道。是國家高速G8513平涼至天水段的重點控制工程,對當地的經濟社會發展具有重要的戰略意義。為提高隧道運營環境及安全,關山隧道采用右線斜井+豎井縱向式、左線豎井分段縱向式通風方案。該通風豎井位于關山隧道YK80+117右側73.5M處,井深339M,外徑ф=10.8M,最大開挖外徑ф=13.3M,通過4條聯絡風道與主洞連接。是截止目前甘肅省最大的豎井。同時也是近年來該公司承建施工井筒斷面最大、工藝獨特、支護最復雜的立井工程 。e0K陜西煤業化工建設(集團)有限公司

關山竣工.jpge0K陜西煤業化工建設(集團)有限公司

自籌建至竣工期間,礦建三公司關山項目部全體職工始終保持著緊張有序、安全優質的施工狀態,無論從施工現場還是生活區均能感受到煤化建設者嶄新的精神風貌和精益求精的工作作風,充分展示了“煤化建設” 良好的企業形象。在二襯滑模支護時,施工中加入“十”字中隔墻同步砌筑工藝,是礦建三公司借鑒井壁、橋梁、倉筒、冷卻塔等交圈墻體的滑模施工經驗,和攀大高速TJ7項目部創新“滑模”技術應用實踐結果。經過多次實地考察、反復論證,提出了“滑模施工豎井十字中隔墻”的大膽構想,經后期使用效果良好切實可行。2019年10月14日,工程已順利完工,具備竣工驗收條件。e0K陜西煤業化工建設(集團)有限公司

關山隧道通風豎井井筒工程順利竣工,達到了預期的安全、質量和工期目標,在甲方、監理等各級單位中留下了較好的口碑,同時為礦建三公司下一步接續施工同類工程積累了經驗。e0K陜西煤業化工建設(集團)有限公司

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